过了金沙江大桥就算正式进入了西藏界，自己一个人开这车多少是踏实了点，媳妇不停在手台里边问东问西，还是太放心不下啊。一进西藏界就都是沙石路面，山体滑坡把房子大小的石块推到山涧，路也是难走的异常，就连FJ这样的硬派越野不时都得托底，不敢开快，也开不快，胆战心惊的往前蹭。车开的非常非常小心，比如说，我很少踩刹车，即便是在盘山路我基本也是用降档的方式来制动。我不开空调,怕动力损失。为了时刻应付那不知道什么时候可能到来的危险，在沙土里走着，甚至连窗户都不敢开。以至于整个人都弄的灰头土脸。就连嘴里都能吐出沙子。但是即便是小心加小心，刹车该没他还是没了。这就是JEEP！ 。

到山顶之后再回头看看自己走过的路，从远处看路都变成了一道道线条，而觉巴山，道路两旁没有任何围栏，而且这段路大车比较多，会车的时候有时不能倒车避让大车，因为实在是道路太窄，没有避让条件，提心吊胆，这个词平常听着没什么，但是开在这段路上真的能切实感受到那种心提到嗓子眼上的感觉，路不怕，怕的是，这是一个随时可能会没刹车的车子。一路上暴土扬灰，而我还不敢关窗，到最后不光脸上身上都是土，连嘴里都感觉有沙粒。川A的这个车子很厉害，不过最后看见他架路中陷在那边。不过没过多久又把我们车队给赶超了 。

在当时的情况下，觉巴山的路当真是让我很受伤。其实应该说真让我受伤的还是JEEP！手台里不挺有兄弟问我车况如何，长大了，在城市呆久了，不自禁对任何事情都会有戒备心，而面对这么对无所求的帮助的时候，反而完全的手足无措，只能不停一遍一遍的说着谢谢。这两字蕴含的相较平常，我觉得会深切的更多更多。

走过觉巴山！

让车闹的我什么拍照的心思都没了。

在这里黑J 黄J 还有哈弗提前我们先往八宿赶。

下河玩水的咖啡。

我这很是愁人的指南者啊。过了东达山就是传说中的99道弯。一直颠的我七荤八素的，因为天已经黑下来所以没拍照片，最后过怒江峡谷之前检查，发现后减震废了一条。这小车子是真让我发愁啊！晚上住在八宿的邮政宾馆，说是宾馆，其实也就是个大车店。小飞侠今天跟我一块真的是同舟共济，难关共渡，最危险的时候还是回来陪着我。